以技術破題，以效益作答，重鋼廢鋼加工中心技術創新見實效
2026-01-23 10:58:31
火焰切割曾是廢鋼加工的“主力軍”，卻因高能耗、高污染逐漸成為綠色發展路上的“絆腳石”。2025年，物流運輸部以技術創新為筆，以綠色發展為墨，書寫了一場廢鋼加工工藝深刻變革——從“火焰切割”到“龍門剪冷加工”，從“回爐原料”到“深加工產品”，不僅實現了降本增效的“經濟賬”，更算清了節能減排的“生態賬”，讓廢鋼資源煥發出新的生命力。
工藝轉型，從“火”到“冷”的綠色跨越
火焰切割不僅消耗大量天然氣與氧氣，更伴隨著金屬損耗、揚塵污染及固廢產生等問題。物流運輸部以技術改造為突破口，果斷將傳統鋼邊火切工藝升級為龍門剪冷加工，這一轉變，不僅是加工方式的革新，更是公司踐行綠色發展、推動降本增效的生動實踐。不僅從源頭上削減了污染排放，還帶來了實實在在的綜合效益——整個加工過程中幾乎不產生揚塵，每噸鋼可節約天然氣、氧氣等能源介質成本12.29元，累計節約能源支出約96.19萬元；減少碳排放約855噸，相當于種植4.7萬棵樹的固碳效果；金屬損耗近乎為零，年節約成本超過86萬元；操作人員由每班10人減少至4人，勞動強度大幅降低，工作環境明顯改善，形成降本增效與生態環境保護的良性循環。
價值拓展，從“回爐”到“產品”的升級
工藝升級只是第一步，如何讓廢鋼資源“變廢為寶”，創造更大價值？物流運輸部給出了答案——拓展廢鋼利用路徑，提升其附加值。2025年6月起，攜手萬溧科技有限公司推動廢鋼從“回爐原料”向“深加工產品”轉型。通過沖壓、車削等工藝，將原本準備回爐的鋼邊加工成工業法蘭盤等產品，實現資源增值利用，全年累計創效超32萬元，為廢鋼資源利用開辟了新路徑。
這場從“火焰切割”到“龍門剪冷加工”的工藝升級，從“回爐原料”到“深加工產品”的價值躍遷，不僅是一次技術革新，更是一次發展理念的深刻變革。接下來，物流運輸部將著力以更潔凈的生產方式、更高效的資源利用，為公司綠色發展貢獻智慧與力量。
